กระป๋องพักน้ํา ISUZU D-MAX รุ่น ISUZU D-MAX ระบายความร้อน สินค้าทดแทน
SCM Shop. กระป๋องพักน้ํา isuzu 360. หอพักน้ํา d max. อะไหล่รถยนต์. กล่องโหลด1 5. Isuzu. กระป๋องพักน้ํา ISUZU D-MAX. รุ่น ISUZU D-MAX. ระบายความร้อน. สินค้าทดแทน
กระป๋องพักน้ํา อีซูซุ D-Max ปี 2002-2010 ISUZU ดีแม๊ค สําหรับรถ ISUZU D-MAX ,ปี2003-2010 กักเก็บน้ําหล่อเย็น ทําให้การระบายความร้อนในระบบเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ สินค้ามีความคงทน อายุการใช้งานสูง สินค้ามาตรฐานคุณภาพส่งออกโรงงานS.PRY #กระป๋องพักน้ํา #กระป๋องพักน้ําเชฟ #กระป๋องพักน้ําดีแม๊ก #กระป๋องพักน้ําดีแม็ค #กระป๋องพักน้ํา NoBrand
กระป๋องพักน้ํา ISUZU D-MAX 2003-2011
กระป๋องพักน้ํา ISUZU D-MAX ปี 2012 PST Brand: PST สินค้านําเข้าจากไต้หวัน (Made In Taiwan) -------------------------------------------------------------- **เงื่อนไขการรับประกัน** 1.รับประกันผลิตภัณฑ์เป็นระยะเวลา 1 ปี สําหรับผลิตภัณฑ์ที่ชํารุดบกพร่องอันเนื่องมาจากการผลิตของโรงงานหรือการใช้งานตามสภาพปกติ 2.รับประกันเฉพาะอุปกรณ์เท่านั้น ไม่รวมถึง งานติดตั้ง หรือ พ่นสี 3.การรับประกันไม่ครอบคลุมถึง:- 3.1 ความเสียหายอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุ, การใช้งานอย่างไม่ถูกต้องหรือไม่เหมาะสม 3.2 ความประมาทเลินเล่อ, เหตุสุดวิสัย หรือ ภัยธรรมชาติ เช่นไฟไหม้, น้ําท่วม 3.3 การซ่อมแซมหรือดัดแปลงสภาพไปจากเดิมโดยไม่ได้รับอนุญาตจากบริษัทฯ 3.4 ความเสียหายอันเกิดจากแมลงหรือสัตว์ 4.การแกะสติ๊กเกอร์กันปลอมออก การแก้ ขูดลบ เพิ่มเติมใดๆ บนบัตรรับประกันจะถือว่าการรับประกันสิ้นสุดลงทันที 5.กรุณาเก็บบิลหรือใบเสร็จรับเงินที่ซื้อสินค้ากับทางบริษัท เพื่อใช้ยืนยันสําหรับการรับประกันสินค้า -------------------------------------------------------------- บริษัท นิวมิเล็นเนียม โปรดักส์ คาร์ จํากัด โทรศัพท์ : 02-623-4099 แฟกซ์ : 02-621-9291 NoBrand
กระป๋องพักน้ํา ISUZU D-MAX ปี2003-2011 QR-5azh/FG66 NoBrand
BPG. กักเก็บน้ําหล่อเย็น. ทําให้การระบายความร้อนในระบบเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ. สินค้ามีความคงทน อายุการใช้งานสูง. กระป๋องพักน้ํา เป็นอุปกรณ์ที่สําคัญมากตัวหนึ่ง โดยส่วนใหญ่กระป๋องพักน้ําจะอยู่ซ้ายมือ ถ้าหันหน้าเข้าหาตัวรถกระป๋องพักน้ําเป็นตัวช่วยในการกักเก็บน้ําหล่อเย็น และทําหน้าที่ช่วยในการระบายความร้อน โดยกระป๋องพักน้ําจะเป็นตัวที่แยกฟองอากาศออกจากน้ําหล่อเย็น ทําให้การระบายความร้อนในระบบเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ หากเติมน้ําในกระป๋องพักน้ําจนเต็ม เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจนน้ําในหม้อน้ําขยายตัว น้ําหล่อเย็นจะไหลจากหม้อน้ํามาที่กระป๋องพักน้ํา ซึ่งจะมีน้ําเต็ม น้ําหล่อเย็นจะไหลล้นออกจากกระป๋องพักน้ําตรงช่องระบาย และเมื่อมีการเติมน้ําชดเชยในกระป๋องพักน้ําตลอดเวลา ก็จะทําให้สูญเสียน้ําหล่อเย็นไปเรื่อยๆ จนประสิทธิภาพของน้ําหล่อเย็นหมดไป ชิ้นส่วนภายในที่เป็นโลหะเกิดการผุกร่อนเป็นสนิม น้ําในระบบมีฟองมาก การระบายความร้อนก็จะต่ําลงระดับน้ําที่เหมาะสมในกระป๋องพักน้ํา เมื่อเครื่องยนต์ร้อนระดับน้ําจะอยู่ที่จุดสูงสุด แต่หากเครื่องเย็นระดับน้ําในกระป๋องพักน้ําควรจะอยู่ระหว่างจุดสูงสุดและจุดต่ําสุด